각 보험회사 자동차보험 할증기준 할인할증율 도표

각 보험회사와 관련없이 자동차보험료를 산출하는 기본적인 공식에 관한 글인 자동차보험료 산정하는 방법에 있어서 개인별 무사고 할증기준(할인할증요율 또는 할인할증적용율)은 비중이 큰 요소입니다.

참고 :

자동차보험료계산 또는 산출 공식 = (기본보험료) x (보험가입경력요율±교통법규준수위반경력요율) x (무사고할인할증요율 + 특별할증율) x (특약요율) x …

그런데, 이 할증기준은 2007년도 이후로 해마다 조금씩 변동되어 왔습니다.

어떻게 되는 지 아십니까?

손해보험협회에서 공시한 2015년 5월 5일자 기준 각 주요 보험회사의 할인할증율은 위의 삼성화재 기준과 그외 다른 주요 회사의 기준은 중반부, 하반부의 표들과 같습니다.

그리고, 이 (할인)할증기준들은 해마다 조금씩 변동되는 경향이 있으나, 큰 변화는 없으므로 유의할 만한 자료라 할 수 있습니다.

자동차보험 할인할증률은 무사고자를 우대하고, 사고가 많을수록 보험료를 할증시키는 제도로 운전자의 안전운전을 유도하고 궁극적으로 교통사고율 감소 및 자동차보험료 인하효과를 도모하고자 운영되는 제도입니다.

자동차보험을 최초 가입하는 경우 11Z 등급을 적용하고, 영업용을 제외하면 80% ~ 85% 정도가 됩니다. 무사고 1년 마다 1등급씩 할인하며 (예 : 11Z -> 12Z), 각 등급의 중간 값을 F등급을 부여합니다.

예를 들어, 11Z와 12Z의 중간 등급은 11F가 됩니다.

장기무사고 보험가입자 보호 (장기무사고보호등급 마련)

장기간 무사고로 보호등급이 된 보험가입자의 경우, 사고점수 1점이하의 사고시에는 등급할증이 없고, 사고점수 2점이상의 사고시에는 최초 1점을 뺀 나머지 점수로 등급할증을 계산
할인할증체계 변경시 시행·변경내용 공시합니다.

제도변경에 따른 보험가입자의 혼란방지 및 안내를 위해 협회 및 각 보험회사는 할인할증제도 시행·변경내용을 인터넷 홈페이지에 공시합니다.

기타 궁금한 내용은 글의 서두에서 언급한 바와 같이 기타 자동차보험 산출 기본 공식과 해설에 관한 글을 추가로 참고하시기 바랍니다.